본 책자는 KPI 및 성과 관리 시스템을 기업의 전 부문에 적용하는 방법을 다루며, 기업 부문별 KPI 수집 및 전사적 성과 평가 시스템을 포함합니다. 이 시스템은 명확한 목표 설정, KPI 정의, 데이터 분석, 피드백 및 개선 과정으로 구성됩니다.
각 부문별 KPI 예시는 제조업 영업, 물류센터, R&D 등에서 구체적인 지표로 나누어
제공합니다.
보고서는 전 부문을 포괄하는 KPI 및 성과관리 시스템으로, 부서별 구체적인 KPI 수집과 전사적 성과 평가 프레임워크(예: BSC, OKR, MBO)를 포함합니다.
성과관리 시스템의 핵심 요소는 명확한 목표 설정, KPI(정량적 지표), 데이터 수집 및 분석 체계, 피드백 및 개선 프로세스로 구성되어 있습니다.
KPI를 개발하는 방법에서는 구체성(예: '2025년 1분기까지 매출 15% 증가')과 측정 가능성이 강조됩니다. BSC와 OKR 시스템은 각각 재무, 고객, 내부 프로세스, 학습 및 성장의 관점과, 단기적 목표 달성 및 민첩한 관리 방식을 통해 차별화됩니다.
부문별 최신 KPI 예시로는 제조업 영업, 물류센터, R&D, 구매, 고객지원, 품질관리, 인사, IT 서비스, 마케팅, 재무회계 등 각 부서의 구체적인 지표가 제공됩니다.
글로벌 사례에서는 삼성전자, GE, 보쉬, Toyota 등 선도 기업들이 KPI 체계를 통해 생산성, 품질, 비용 등을 관리하며, 플랫폼과 클라우드 기반 API, 실시간 데이터 동기화 등의 활용 예를 소개합니다.
국내 기업의 성과 관리와 KPI 선정 운영 결과가 실제 기업 실적 결과와의 불일치와 정합성 부재 등의 현상은 필히 개선해야 할 영역입니다. 본 책자가 이 문제를 해결하기 위한
자료로 활용하여, 기업 경쟁력 확보에 도움이 되었으면 하는 희망입니다.
40여 년간의 국내 대기업 및 중견기업 근무 경력의(1984~2024) 은퇴자입니다.
재직기간 40년 중 18년은 중역으로 근무한 파워트레인 및 동력 추진계 기술자이면서, 마지막 5년은 중견기업에서 부사장과 대표이사를 역임하였습니다.
현대자동차 그룹에서는 해외 기술 이전 수익을(약 1,300억 상당, 중형 가솔린 엔진, 터보차져, AWD 등)달성하였읍니다. 다수의 정부투자 R&D 과제를 수행한
이력이 있습니다. 경력 기간 중의 확보 된 지식과 경험을 공유를 목적으로 책자 출판과 Naver Blog 활동을 시작하였습니다. 독자 여러분의 많은 관심과 격려를 부탁드립니다.
● 성명: 김홍집
● 네이버 블로그 명 : 지식 공유 Hub : 기업 혁신경영의 본질과 R&D 핵심과제
(http://blog.naver.com/khjyhy100)
● 이메일 주소 : khjyhy100@naver.com
● Linkedin 주소 : http://www.linkedin.com/in/kim-hongjip
● 학력 : 한양대 공과대 기계공학과 졸업(1984)
● 경력 :
○ 1) 현대차 그룹 R&D(현대자동차(주), 현대위아(주)) : 1984~2018
○ 2) 인지컨트롤스(주): 2019~2024
● 수상 경력
○ 대한민국 광복 60주년 :한국의 100대 기술과 주역(2010.12.)
(한국공학한림원, 산업자원부)
○ 장영실상 수상 등 ( 중형 가솔린엔진 개발,산업자원부, 2005년)
○ 자동차 공학 분야의 파워트레인 및 동력추진계의 국내외 전문 기술학회 논문
13편
● 직무발명 특허 다수 출원 및 공개